Douaneafhandeling in het VK
voor vervoerders en exporteurs
Douaneondersteuning 24/7 — in het Nederlands, zonder wachttijd aan de grens
GEIM verzorgt de Britse kant van de douaneafhandeling voor transporteurs, expediteurs en exporteurs uit Nederland en België. Invoer- en uitvoeraangiften, douanevervoer T1 en T2, GVMS en GMR-nummers — klaar voordat het voertuig de haven bereikt.
- 30 min Gebruikelijke reactietijd
- 24/7 Elke dag van het jaar
- 7 Talen in ons team
Douaneagent aan de Britse kant van de grens
GEIM is een Britse douaneagent en verzorgt de VK-kant van transporten tussen het vasteland en het Verenigd Koninkrijk. Wij maken invoer- en uitvoeraangiften, begeleidingsdocumenten T1 en T2 en GMR-nummers, zodat het voertuig zonder oponthoud aan boord van de ferry of het terminal in komt.
Wij werken met vervoerders, expediteurs en producenten die regelmatig naar de Britse markt leveren. Het team is dag en nacht bereikbaar, ook in het weekend en op Britse feestdagen — want problemen aan de grens houden zich zelden aan kantooruren.
Wat wij voor u doen
Wij verzorgen invoer- en uitvoerinklaring, douanevervoer T1 en T2 en GVMS, de klok rond. Wij behandelen groupage en volle ladingen, geconditioneerd vervoer, gevaarlijke stoffen en farmaceutische producten.
Invoerinklaring in het VK
Invoeraangiften in het CDS-systeem, indeling in het douanetarief en berekening van douanerechten en invoer-btw. De documenten zijn klaar voordat de goederen de haven bereiken.
Uitvoerinklaring vanuit het VK
Uitvoeraangiften voor goederen die het Verenigd Koninkrijk verlaten — volledig, conform en op tijd ingediend, zodat het voertuig niet in het terminal staat te wachten.
Douanevervoer T1 en T2
Begeleidingsdocumenten worden direct afgegeven, ook 's nachts. Aanzuivering bij het kantoor van bestemming en hulp wanneer het vervoer vastloopt.
GVMS en GMR-nummers
Registratie in GVMS, aanmaken van GMR-nummers en snelle hulp wanneer de aangifte vlak voor het inschepen wordt afgewezen.
Waarom bedrijven met GEIM werken
Van douaneaangifte tot transportcoördinatie — wij houden het goederenverkeer met het Verenigd Koninkrijk in beweging. Ondersteuning in het Nederlands en Engels, dag en nacht, praktische kennis van de Britse procedures en aandacht voor wat echt geld kost: wachttijd, correcties en opslagkosten.
Gratis advies vooraf
Bel en beschrijf de zending. Wij vertellen welke documenten nodig zijn en waar het doorgaans misgaat — voordat u de factuur opmaakt.
Antwoord binnen 30 minuten
Wij beantwoorden aanvragen binnen 30 minuten, met een concrete oplossing en een prijs, niet met een ontvangstbevestiging.
Dag en nacht bereikbaar
Wij werken 's nachts, in het weekend en op Britse feestdagen. Vaste klanten krijgen een noodnummer voor situaties aan de grens.
Conform de eisen van HMRC
Aangiften opgesteld volgens de Britse regels — juiste goederencodes, waarden en oorsprong, zodat correcties en boetes uitblijven.
Ondersteuning in het Nederlands
U spreekt iemand die zowel de expeditie op het vasteland als de Britse procedure begrijpt. Geen vertaalwerk heen en weer.
Alle grote havens
Dover, Felixstowe, Immingham, Harwich, Southampton en de luchthavens — wij klaren in waar uw lading daadwerkelijk aankomt.
Havens en grensovergangen die wij dekken
Wij verzorgen douaneafhandeling in de grootste Britse havens en luchthavens, waaronder Dover, Felixstowe, Immingham, Harwich en Southampton. Waar de lading ook binnenkomt, de aangifte is voorbereid en klaar voordat het voertuig arriveert.
In de afgelopen twaalf maanden hebben wij ruim 5000 douaneafhandelingen verzorgd.
Staat u stil aan de grens of is uw aangifte afgewezen?
Beschrijf de situatie — het GMR-nummer, de route en de melding die u van de autoriteit kreeg. Hoe eerder wij de documenten zien, hoe sneller het voertuig verder rijdt. Het advies is gratis en de lijn is dag en nacht bezet.
Veelgestelde vragen
Met volledige documenten duurt de afhandeling doorgaans tussen enkele minuten en enkele uren. Het loopt uit wanneer de aangifte onvolledig is, de goederencode niet klopt of het bewijs van oorsprong ontbreekt. De meeste tijd wint u door de aangifte op te stellen voordat de goederen de grens bereiken. GEIM dient aangiften vooraf in en volgt de status tot de goederen zijn vrijgegeven.
Ja — voor invoer- en uitvoeraangiften aan de Britse kant is een EORI-nummer met het voorvoegsel GB vereist. Een EU-EORI-nummer volstaat niet voor inklaring in het Verenigd Koninkrijk. Als uw bedrijf er nog geen heeft, laten wij zien hoe u het aanvraagt en stellen wij intussen een oplossing voor die het transport niet ophoudt.
Het GMR (Goods Movement Reference) is het nummer dat alle douaneaangiften voor één rit samenbrengt. Zonder dat nummer komt de chauffeur bij de door GVMS gedekte overgangen niet aan boord van de ferry of de tunnel in — onder meer in Dover, Holyhead en de Eurotunnel. GEIM maakt het GMR aan op basis van uw aangiften en past het aan wanneer er op het laatste moment iets verandert.
Bel meteen — hoe eerder wij de aangifte zien, hoe sneller die te corrigeren is. Veelvoorkomende oorzaken zijn een verkeerde goederencode, afwijkingen in gewicht of waarde ten opzichte van de documenten en een niet-bijgewerkt GMR. Wij werken dag en nacht, dus een controle 's nachts betekent niet wachten tot de ochtend.
T1 geldt voor goederen zonder Uniestatus die onder de regeling douanevervoer reizen. T2 betreft Uniegoederen die door een derde land worden vervoerd. Op de routes tussen het Verenigd Koninkrijk en het vasteland is T1 in de meeste gevallen het juiste document. Wij geven begeleidingsdocumenten direct af en helpen de regeling bij het kantoor van bestemming aan te zuiveren.
De kosten hangen af van het soort goederen, het aantal posten in de aangifte en de complexiteit van het dossier. Douanerechten en Britse invoer-btw worden apart berekend — dat zijn heffingen aan HMRC, geen honorarium van ons. Voor de opdracht noemen wij een concreet tarief en vertellen wij welke bijkomende kosten te verwachten zijn.
Ja. Wij behandelen aanvragen in het Nederlands en het Engels, telefonisch en per e-mail, dag en nacht. Voor transportbedrijven is dat praktisch van belang: u beschrijft de situatie één keer en wij nemen het contact met de Britse kant over.
GEIM verzorgt de Britse kant. Bij transport tussen de EU en het Verenigd Koninkrijk zijn aan beide zijden van de grens aangiften nodig, dus werken wij samen met uw douaneagent op het vasteland of helpen wij een partner te vinden. Zo komen de gegevens in de aangiften aan beide kanten overeen en wordt het douanevervoer zonder complicaties aangezuiverd.