Dédouanement au Royaume-Uni
pour transporteurs et exportateurs
Assistance douanière 24h/24 — en français, sans immobilisation à la frontière
GEIM prend en charge le côté britannique du dédouanement pour les transporteurs, transitaires et exportateurs francophones. Déclarations d'import et d'export, transit T1 et T2, GVMS et numéros GMR — prêts avant que le véhicule n'arrive au port.
- 30 min Délai de réponse habituel
- 24/7 Tous les jours de l’année
- 7 Langues parlées en interne
Agent en douane du côté britannique de la frontière
GEIM est un agent en douane britannique qui prend en charge la partie UK des transports entre le continent et le Royaume-Uni. Nous établissons les déclarations d'import et d'export, les documents d'accompagnement transit T1 et T2 ainsi que les numéros GMR, pour que le véhicule embarque ou entre au terminal sans arrêt.
Nous travaillons avec des transporteurs, des transitaires et des industriels qui livrent régulièrement le marché britannique. L'équipe est joignable 24h/24, y compris le week-end et les jours fériés britanniques — car les problèmes à la frontière surviennent rarement aux heures de bureau.
Ce que nous prenons en charge
Nous assurons le dédouanement à l'import et à l'export, le transit T1 et T2 ainsi que le GVMS, 24h/24. Nous traitons les envois de groupage et les chargements complets, le transport sous température dirigée, les marchandises dangereuses et les produits pharmaceutiques.
Dédouanement à l'import au UK
Déclarations d'importation dans le système CDS, classement tarifaire et calcul des droits de douane et de la TVA à l'importation. Le dossier est prêt avant que la marchandise n'arrive au port.
Dédouanement à l'export depuis le UK
Déclarations d'exportation pour les marchandises quittant le Royaume-Uni — complètes, conformes et déposées à temps, pour que le véhicule n'attende pas au terminal.
Transit T1 et T2
Documents d'accompagnement émis immédiatement, y compris la nuit. Apurement au bureau de destination et assistance lorsque le transit se bloque.
GVMS et numéros GMR
Inscription au GVMS, création des numéros GMR et intervention rapide lorsque la déclaration est rejetée juste avant l'embarquement.
Pourquoi les entreprises travaillent avec GEIM
De la déclaration en douane à la coordination du transport — nous maintenons les flux avec le Royaume-Uni en mouvement. Assistance en français et en anglais 24h/24, connaissance pratique des procédures britanniques et attention à ce qui coûte réellement : l'immobilisation, les corrections et les frais de stockage.
Consultation gratuite
Appelez et décrivez l'envoi. Nous vous dirons quels documents sont nécessaires et où les problèmes surviennent habituellement — avant que vous n'émettiez la facture.
Réponse en 30 minutes
Nous répondons aux demandes sous 30 minutes, avec une solution concrète et un prix, et non un simple accusé de réception.
Ouvert 24h/24
Nous travaillons la nuit, le week-end et les jours fériés britanniques. Les clients réguliers reçoivent un numéro d'urgence pour les situations à la frontière.
Conformité aux exigences du HMRC
Déclarations établies selon la réglementation britannique — codes tarifaires, valeurs et origine corrects, pour éviter corrections et pénalités.
Assistance en français
Vous parlez à quelqu'un qui comprend à la fois le transit continental et la procédure britannique. Sans traduction de documents dans les deux sens.
Tous les grands ports
Douvres, Felixstowe, Immingham, Harwich, Southampton et les aéroports — nous dédouanons là où votre marchandise arrive réellement.
Ports et points de passage couverts
Nous assurons le dédouanement dans les principaux ports et aéroports britanniques, dont Douvres, Felixstowe, Immingham, Harwich et Southampton. Quel que soit le point d'entrée de la marchandise, la déclaration est préparée et prête avant l'arrivée du véhicule.
Au cours des douze derniers mois, nous avons traité plus de 5000 opérations de dédouanement.
Immobilisation à la frontière ou déclaration rejetée ?
Décrivez la situation — numéro GMR, itinéraire et message reçu de l'administration. Plus tôt nous voyons les documents, plus vite le véhicule repart. La consultation est gratuite et la ligne est ouverte 24h/24.
Questions fréquentes
Avec un dossier complet, le dédouanement prend généralement de quelques minutes à quelques heures. Il s'allonge lorsque la déclaration est incomplète, le code tarifaire erroné ou la preuve d'origine manquante. Le meilleur gain de temps consiste à préparer la déclaration avant l'arrivée de la marchandise à la frontière. GEIM dépose les déclarations en amont et suit leur statut jusqu'à la mainlevée.
Oui — les déclarations d'import et d'export côté britannique exigent un numéro EORI commençant par GB. Un numéro EORI de l'UE ne suffit pas pour le dédouanement au Royaume-Uni. Si votre entreprise n'en a pas, nous vous indiquons la marche à suivre et proposons entre-temps une solution qui ne bloque pas le transport.
Le GMR (Goods Movement Reference) est le numéro qui regroupe toutes les déclarations en douane d'un même trajet. Sans lui, le chauffeur n'embarque pas sur le ferry ni dans le tunnel aux points couverts par le GVMS — notamment Douvres, Holyhead et l'Eurotunnel. GEIM crée le GMR à partir de vos déclarations et le corrige lorsque quelque chose change à la dernière minute.
Appelez immédiatement — plus tôt nous voyons la déclaration, plus vite elle peut être corrigée. Les causes fréquentes sont un code tarifaire erroné, un écart de poids ou de valeur avec les documents et un GMR non mis à jour. Nous travaillons 24h/24, une immobilisation nocturne ne signifie donc pas attendre le matin.
Le T1 s'applique aux marchandises sans statut union qui circulent sous régime de transit. Le T2 concerne les marchandises de l'Union transportées via un pays tiers. Sur les axes entre le Royaume-Uni et le continent, le T1 est dans la plupart des cas le document adapté. Nous émettons les documents de transit immédiatement et aidons à apurer le régime au bureau de destination.
Le coût dépend du type de marchandise, du nombre de positions dans la déclaration et de la complexité du dossier. Les droits de douane et la TVA britannique à l'importation sont calculés séparément — ce sont des sommes dues au HMRC, pas nos honoraires. Avant toute mission, nous communiquons un tarif précis et indiquons les frais supplémentaires à prévoir.
Oui. Nous traitons les demandes en français et en anglais, par téléphone et par e-mail, 24h/24. Pour les entreprises de transport, cela a un intérêt pratique : vous décrivez la situation une seule fois et nous prenons en charge les échanges avec la partie britannique.
GEIM prend en charge le côté britannique. Sur les trajets entre l'UE et le Royaume-Uni, des déclarations sont nécessaires des deux côtés de la frontière ; nous travaillons donc avec votre représentant en douane sur le continent ou vous aidons à trouver un partenaire. Les données des déclarations concordent ainsi des deux côtés et le transit s'apure sans complication.